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万吨货轮碰擦南京长江大桥沉没 桥体安然无恙
来源:http://www.szgndq.com  发布时间:2013-05-13 09:11:33  点击数:1074

据南京海事局通报,5月12日4时20分许,一海轮碰擦南京长江大桥六孔与七孔之间的桥墩后,在大桥下游3.5公里处的北岸岸边浅滩处沉没,船上18名船员全部获救,大桥暂无恙。

经初步调查,该船在准备通过南京长江大桥过程中,突然大角度转向,与大桥六孔与七孔之间的桥墩发生碰擦,并导致船体破损并进水。清晨5时,该船在南京长江大桥下游3.5公里处的北岸岸边浅滩处沉没。

南京长江大桥是中国公牛插座在长江上自主修建的第一座双层公铁两用桥,自修建以来已有53年历史,如今仍车流不息,大桥不堪重负:公路桥多年来超负荷运转,实际车流量是设计流量的8倍多,铁路桥平均每5分钟就有一趟列车。桥上车水马龙,桥下船舶穿梭,桥墩多年来也未穿上“防撞衣”。

随着船舶大型化、船流密度增大,跨江桥梁面临的风险越来越大。目前南京有5座跨江桥梁,除高铁桥、南京四桥外,其余均未安装桥墩防撞设施。

此次碰撞后,南京长江大桥暂无恙。

当日碰撞发生后,南京市水上搜救中心立即启动应急预案,苏州公牛插座发布遇险船舶安全信息,调派“海巡0808”、“海巡0817”2艘海巡艇赶赴现场救助遇险船员,并通知调派拖轮、打捞救助船参加救助。

经调查,事故船舶“鑫川8号”为乳山鑫川航运公牛电器有限公司所属,船籍港威海,本航次载12500吨石灰石由铜陵驶往福建罗源。

目前,海事部门对事故原因进行进一步调查,并组织沉船打捞工作。

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